2015年8月26日下午，由中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主辦的“智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟”成立大會(huì )在北京成功召開(kāi)。來(lái)自36家發(fā)起單位的100余人參加了本次會(huì )議。國家科技部等相關(guān)領(lǐng)導發(fā)表祝賀致詞。
會(huì )議上，中國汽車(chē)技術(shù)研究中心主任趙航指出，“工業(yè)4.0”是高度智能化的工業(yè)，而《中國制造2025》是中國版的“工業(yè)4.0”規劃，作為《中國制造2025》重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一，智能汽車(chē)迎來(lái)快速發(fā)展“風(fēng)口”，中國汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展、“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息浪潮更是為智能汽車(chē)帶來(lái)歷史性的發(fā)展機遇。綜合分析我國汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展現狀和趨勢，通過(guò)聯(lián)盟化整合智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)資源，共同合作攻關(guān)，突破智能車(chē)輛共性核心技術(shù)，可以促成構建智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，促使產(chǎn)業(yè)鏈上下互補，優(yōu)勢創(chuàng )新，共同研發(fā)、推廣智能車(chē)輛。趙航主任表示，成立智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟對于促成跨產(chǎn)業(yè)結合，加強產(chǎn)學(xué)研用合作，實(shí)現企業(yè)、高等院校和科研機構等在戰略層面有效結合，共同突破智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)瓶頸等都具有重要建設意義。
本次會(huì )議一致通過(guò)了《智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟協(xié)議書(shū)》、《智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟章程》、《智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟項目經(jīng)費管理辦法》、《智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟項目管理辦法》和《智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟知識產(chǎn)權管理辦法》五項聯(lián)盟章程材料，確定了聯(lián)盟組織架構，明確了聯(lián)盟長(cháng)遠規劃及現階段工作目標，并為聯(lián)盟專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì )多位專(zhuān)家頒發(fā)了專(zhuān)家聘書(shū)，最后各聯(lián)盟代表為“智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟”進(jìn)行揭牌儀式。
智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟的成立對于貫切落實(shí)《中共中央國務(wù)院關(guān)于深化科技體制改革加快國家創(chuàng )新體系建設的意見(jiàn)》、《國務(wù)院關(guān)于發(fā)揮科技支撐作用促進(jìn)經(jīng)濟平穩較快發(fā)展的意見(jiàn)》、《關(guān)于推動(dòng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟構建的指導意見(jiàn)》、《中國制造2025》等國家長(cháng)遠規劃具有重要戰略意義。聯(lián)盟成立后將以不斷提升我國智能車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域的自主創(chuàng )新能力和產(chǎn)業(yè)核心競爭力為目的，積極探索多樣、長(cháng)效且穩定的產(chǎn)學(xué)研結合聯(lián)盟管理體制和運作機制，依靠自主技術(shù)創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展解決我國能源與環(huán)保的雙重壓力，加快推動(dòng)我國智能車(chē)輛產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新體系建設，推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)及商業(yè)模式的全面升級與重塑，推動(dòng)智能交通與智能城市建設，為實(shí)施國家節能減排戰略目標提供有效技術(shù)支撐，為中國建設制造強國、實(shí)現智能制造提供有力的戰略支撐。
