近日，中汽中心工程院智駕一體化仿真開(kāi)發(fā)及驗證團隊基于自主研發(fā)的無(wú)線(xiàn)通信功能及性能測試平臺軟件，結合國內外主流儀表，完成了網(wǎng)聯(lián)無(wú)線(xiàn)通信仿真測試系統構建，可為用戶(hù)提供網(wǎng)聯(lián)無(wú)線(xiàn)通信性能和功能的測試服務(wù)。
網(wǎng)聯(lián)無(wú)線(xiàn)通信仿真測試系統可以模擬無(wú)線(xiàn)信號及通信環(huán)境，通過(guò)仿真測試，能夠及時(shí)攔截車(chē)載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品問(wèn)題，優(yōu)化車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)通信性能，提升用戶(hù)體驗。
圖1 無(wú)線(xiàn)通信仿真測試平臺軟件
圖2 緊急呼叫及E-CALL仿真測試架構
圖3 車(chē)載定位系統仿真測試架構
圖4 無(wú)線(xiàn)通信射頻參數測試架構
圖5 C-V2X功能和性能仿真測試架構
圖6 C-V2X信息安全仿真測試架構
圖7 車(chē)輛通信穩定性測試架構
圖8 無(wú)線(xiàn)通信仿真試驗室構建及系統集成示例
該系統可在常規、暗箱等環(huán)境下，對零部件級和整車(chē)級分別進(jìn)行傳導和空口測試，滿(mǎn)足主機廠(chǎng)車(chē)載網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的研發(fā)驗證需要?？商峁┤缦聹y試服務(wù)：
“車(chē)輛緊急呼叫及E-CALL測試”可提供零部件、整車(chē)級別的驗證測試，為產(chǎn)品穩定性及試驗認證提供可靠保障；
“車(chē)載定位系統仿真測試”可提供基于國標的驗證測試，同時(shí)提供車(chē)載定位性能和功能的整體測試；
“無(wú)線(xiàn)通信射頻參數測試”可提供滿(mǎn)足車(chē)載終端國標要求的驗證測試，同時(shí)提供蜂窩通信和WIFI/BT的射頻測試；
“C-V2X性能及功能測試”可提供性能參數測試、場(chǎng)景仿真測試、并發(fā)/壓力測試、通信時(shí)延、丟包率等測試；
“C-V2X信息安全仿真測試”可提供基于國標和行標的驗證測試；
“車(chē)輛通信穩定性測試”可提供無(wú)線(xiàn)通信性能和功能測試，提升完善產(chǎn)品通信穩定性。
工程院可幫助主機廠(chǎng)在更多關(guān)注整車(chē)無(wú)線(xiàn)通信外場(chǎng)測試以及零部件供應商測試的基礎上，為車(chē)載無(wú)線(xiàn)通信提供全面閉環(huán)的自動(dòng)化測試驗證，進(jìn)一步深入整車(chē)研發(fā)和下線(xiàn)檢測階段的驗證測試，助力主機廠(chǎng)縮短車(chē)載網(wǎng)聯(lián)系統的研發(fā)周期，降低研發(fā)成本，免去多次重復外場(chǎng)試驗的困擾。
另外，智駕一體化仿真開(kāi)發(fā)及驗證團隊還可為企業(yè)提供整車(chē)（零部件）無(wú)線(xiàn)通信仿真試驗室構建及系統集成整體解決方案。